静压桩在10万m3气柜基础中的应用

日期:10-08  点击:471  属于:最新动态
        桩基础是气柜基础的一种常见形式,它具有承载力高、沉降量小、减震抗震等优点.预制桩的沉桩方式有锤击式、震动式及静压式。其中静压式沉桩方法是80年代末在国际上兴起的很有成效的方法。其优点是:

(1)无噪音、无震动,对周围环境无污染,特别适合于稠密市区的桩基施工.

(2)由于沉桩时无冲击震动,桩本身不会因过高的动应力而产生裂缝,桩身完整,桩头不会因应力集中而产生破碎,所以桩头的附加钢筋网片可以少加或不加。
 
(3)因静力压桩法具有静力作用于桩身,对接桩的接头要求低,故可方便地接长及施工长桩.从而节约材料,经济效益好.
 
(4)静力压桩受力明确、直接,可直接与桩的静载荷试验建立相关关系,即压桩力与单桩承载力之间的关系.采用单桩压力分析报告系统可随时提供和记录桩的压力和进深。

 (5)在软基础上施工每班可达300m以上,且桩的定位准确,施工完毕后排列整齐,这是其它桩无法比拟的.
 
         现国内最新设计的JL-225型静力压桩机是靠机器本身重量(235t)而压桩的.所以单桩承载力的标准值可达117. 5t(安全系数为2)}此压桩机是国内压桩力最大的一种。我院首先采用了JL-225型静力压桩机.并且用于青岛煤制气厂二期工程10万ms气柜基础.
 
1工程地质条件
        杂填土、素填土层((3^}4m)、砂混淤泥层、(淤泥10 % ^'4000,砂60纬^-70写)、含淤泥粉质粘土(层厚2-5. 5m)和砾砂层(3-10mm) 。
        由于场地为近期填海,约一年左右,地基土承载力极为低下,为了消除地基土对桩产生的负摩擦阻力和增强土的侧向刚度,故采用强夯法加固软土地基。要求地基承载力的标准值不小于130kPa,有效加固深度不小于4m。
2桩基处理的各项要求
         设计要求单桩容许承载力的标准值为750kN,桩尖进入砾砂层的深度不小于1. 2m,桩顶标高为负1. 5m,并将桩顶打碎露出35d纵向钢筋,锚入承台内.
          在104根桩中40 - 50号桩顶标高为正0. 3 -0.8m,  1 -8号桩顶标高为负1, 3 .1. 8m ,  96-04号桩顶标高在负3-4.2m之间.从桩顶标高不等可看出,在桩长相等(11. 5m),桩尖进入砾砂层为1. 2m时,砾砂层的深度也不一样,说明此段地质很复杂.

3静力压桩机施工工艺的优越性
        静力压桩机和锤式打桩机的送桩器只有3m长,而送入最深的距离离地面才2. 5m.然而静力压桩机可用预制桩做送桩器,用桩顶桩的办法可压入地下4. 2m或更深,这是锤式打桩机不可能做到的。但静压桩是在机器中间压入的,如果桩露出地面过高,将影响压桩机的行走,为此,必需将桩顶高出地面300mm以上部分打碎,静力压桩机才能行走.
         破桩的方法是将桩顶面放上}50mm直径的钢棒;用送桩器压钢棒;使桩顶受到很大的局部压力而产生多处纵向裂缝将硷压碎,然后把纵向钢筋切断.完成此项工作只需10min左右,比用人工破桩提高效率6倍多((1m长的桩用人工破桩约8h).
         气柜锤式打桩机在破桩前要做承载力的测试,一般情况下承载力均能满足设计要求,然而在用人工破桩后承载力大大减弱,有些桩就不能满足设计要求。如果用静力桩机的送压器来破桩,承载力不会削弱,只能加强,这是锤式打桩机不可比拟的。

4静压桩效果的检验与评价
        在104个桩中,每个桩的施工记录中都详细提供和记录了桩的压力值,均在15901970kN之间(安全系数为2),气柜故桩的承载力为795-985kN(设计要求700kN )。根据青岛规定检测桩的容许承载力方法可用动测法。其中大应变100,小应变1000。对72点做了大应变,承载力为910kN, 9个点做了小应变,平均承载力888kN.在单桩评价中桩体基本完整,有轻裂,符合施工验收规范的要求,再一次证明静压桩在施工前可不进行静载荷试验.而锤击式打入桩必需做静载荷实验,按规范规定为桩总数的1写,同时不小于3根,每根桩做静载荷实验费用为1万元左右。见表。
气柜

5结论

        静力压桩机比锤击式打桩机有很大的优越性和强大的生命力,但也存在不足之处。
    (1)高承台不能采用,因为桩顶露出地面静力压桩机不能行走.
    (2)行走速度缓慢(300m/h ),而锤式打桩机速度1500m/h,所以静力压桩机最好用于密集的桩群.
    (3)静力压桩机是靠四面的侧向钢夹具将桩夹紧压入地基土内,所以要求对静压桩的四面平整度要高,否则易使桩产生纵向裂缝,影响桩的质量和使用寿命.
    (4)为了提高破桩速度,建议在送桩器下焊一个}SOmm的钢棒做破桩器,用压桩的方式将桩头压碎来达到破桩的目的,既节省人力,又可提高破桩速度。
 

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